February 2026 brings a quieter month for holiday bans, though Carnival-related restrictions in parts of Italy and Austria create localized disruptions. Alpine passes remain under winter weather protocols throughout the month.

HGV Driving Bans — February 2026

• 🇮🇹 Italy — February 8 (Carnival Sunday) — 09:00–22:00 — Vehicles over 7.5t
• 🇦🇹 Austria — February 14–15 — Standard weekend restrictions apply

Winter Conditions

Alpine regions continue to experience heavy snowfall in February. The Brenner corridor and Mont Blanc tunnel approaches are most frequently affected. Operators should expect delays of 1–3 hours on peak days.

What This Means for Carriers

February is operationally more predictable than January, but Alpine corridor conditions require ongoing attention. Build buffer time into schedules involving the Brenner, Frejus, and Mont Blanc crossings throughout the month.

Februarie 2026 aduce o lună mai liniștită în ceea ce privește interdicțiile de sărbători, deși restricțiile legate de Carnaval din unele zone ale Italiei și Austriei creează perturbări locale. Trecătorile alpine rămân sub protocoale meteo de iarnă pe tot parcursul lunii.

Interdicții de circulație — februarie 2026

• 🇮🇹 Italia — 8 februarie (duminica Carnavalului) — 09:00–22:00 — Vehicule peste 7,5 t
• 🇦🇹 Austria — 14–15 februarie — Restricții standard de weekend

Condiții de iarnă

Regiunile alpine continuă să înregistreze ninsori abundente în februarie. Culoarul Brenner și abordările tunelului Mont Blanc sunt cel mai frecvent afectate. Operatorii trebuie să se aștepte la întârzieri de 1–3 ore în zilele de vârf.

Ce înseamnă aceasta pentru transportatori?

Februarie este mai previzibil decât ianuarie, dar condițiile din culoarele alpine necesită atenție continuă. Includeți timp tampon în programele care implică trecătorile Brenner, Frejus și Mont Blanc.

Февраль 2026 года — более спокойный месяц с точки зрения праздничных запретов, хотя связанные с карнавалом ограничения в Италии и Австрии создают локальные нарушения. Альпийские перевалы в течение всего месяца остаются под зимними протоколами.

Запреты движения — февраль 2026

• 🇮🇹 Италия — 8 февраля (карнавальное воскресенье) — 09:00–22:00 — ТС свыше 7,5 т
• 🇦🇹 Австрия — 14–15 февраля — Стандартные выходные ограничения

Зимние условия

В альпийских регионах в феврале продолжаются обильные снегопады. Наиболее часто затронуты коридор Бреннера и подходы к тоннелю Монблан. Следует ожидать задержек 1–3 часа в пиковые дни.

Что это означает для перевозчиков?

Февраль операционно более предсказуем, чем январь, но условия в альпийских коридорах требуют постоянного внимания. Закладывайте дополнительное буферное время при планировании маршрутов через Бреннер, Фрежюс и Монблан.

2026 metų vasaris yra ramesnė mėnesis šventinių draudimų atžvilgiu, nors su Karnavaline sezonu susiję apribojimai kai kuriose Italijos ir Austrijos dalyse sukelia vietinių trikdžių. Alpių perėjos visą mėnesį lieka žiemos oro protokoluose.

Sunkvežimių eismo draudimai — 2026 m. vasaris

• 🇮🇹 Italija — vasario 8 d. (Karnavalo sekmadienis) — 09:00–22:00 — Transporto priemonės virš 7,5 t
• 🇦🇹 Austrija — vasario 14–15 d. — Įprasti savaitgalio apribojimai

Žiemos sąlygos

Alpių regione vasario mėnesį toliau fiksuojami smarkūs sniego krituliai. Labiausiai paveikti Brennerio koridorius ir Mont Blanko tunelio prieigos. Operatoriai turėtų tikėtis 1–3 valandų vėlavimų piko dienomis.

Ką tai reiškia vežėjams?

Vasaris operaciniu požiūriu yra labiau nuspėjamas nei sausis, tačiau Alpių koridorių sąlygos reikalauja nuolatinio dėmesio. Planuojant maršrutus per Brennerį, Fréjus ir Mont Blanką, būtina numatyti papildomo laiko buferį.

Luty 2026 przynosi spokojniejszy miesiąc pod względem zakazów świątecznych, choć związane z karnawałem ograniczenia w częściach Włoch i Austrii powodują lokalne zakłócenia. Przełęcze alpejskie przez cały miesiąc pozostają pod zimowymi protokołami pogodowymi.

Zakazy ruchu dla pojazdów ciężarowych — luty 2026

• 🇮🇹 Włochy — 8 lutego (niedziela karnawałowa) — 09:00–22:00 — Pojazdy powyżej 7,5 t
• 🇦🇹 Austria — 14–15 lutego — Standardowe ograniczenia weekendowe

Warunki zimowe

W regionach alpejskich w lutym nadal odnotowuje się obfite opady śniegu. Najbardziej dotknięte są korytarz Brennera i podejścia do tunelu Mont Blanc. Operatorzy powinni liczyć się z opóźnieniami 1–3 godzin w szczytowe dni.

Co to oznacza dla przewoźników?

Luty jest operacyjnie bardziej przewidywalny niż styczeń, ale warunki w korytarzach alpejskich wymagają stałej uwagi. Należy uwzględnić dodatkowy czas buforowy przy planowaniu tras przez Brenner, Frejus i Mont Blanc.

2026 metų sausis Europos keliuose vežėjams ir vairuotojams bus sudėtingas ne tik dėl šventinių sunkvežimių eismo draudimų, bet ir dėl itin nepalankių žiemos oro sąlygų, kurios jau nuo metų pradžios gali smarkiai sutrikdyti tiek vietinį, tiek tarptautinį transportą. Žemiau pateikiama apibendrinta informacija, aktuali sunkvežimių, vilkikų vairuotojams ir logistikos vadybininkams.

---

🚛 Sunkvežimių eismo draudimai 2026 m. sausį

Svarbu atkreipti dėmesį, kad papildomi šventiniai draudimai sausio mėnesį taikomi tik Naujųjų metų ir Trijų Karalių dienomis. Kitomis dienomis galioja tik įprasti savaitgalio, naktiniai arba teritoriniai apribojimai, priklausomai nuo šalies.

📅 Sausio 1 d. (ketvirtadienis – Naujieji metai)

🇦🇹 Austrija – 00:00–22:00
Draudimas taikomas transporto priemonėms su priekabomis, kurių bendra masė viršija 3,5 t, taip pat sunkiasvorėms transporto priemonėms ir sąstatams virš 7,5 t.

🇭🇷 Kroatija – 14:00–23:00
Apribojimai taikomi transporto priemonėms virš 7,5 t arba ilgesnėms nei 14 m.

🇨🇿 Čekija – 13:00–22:00
Draudžiami sunkvežimiai ir sąstatai virš 7,5 t.

🇫🇷 Prancūzija – 00:00–22:00
Apribojimas taikomas transportui virš 7,5 t.

🇱🇺 Liuksemburgas – 00:00–21:45
Visiems sunkvežimiams virš 7,5 t su priekaba ar be jos.

🇩🇪 Vokietija – 00:00–22:00
Draudžiama važiuoti sunkvežimiams virš 7,5 t ir sunkvežimiams su priekabomis.

🇵🇱 Lenkija – 08:00–22:00
Apribojimai taikomi sunkvežimiams virš 12 t.

🇸🇰 Slovakija – 00:00–22:00
Visiems sunkvežimiams ir sąstatams virš 7,5 t.

🇸🇮 Slovėnija – 08:00–22:00
Apribojimai transportui virš 7,5 t.

🇨🇭 Šveicarija – 00:00–24:00
Draudimas galioja transporto priemonėms virš 3,5 t.

🇭🇺 Vengrija – 00:00–22:00
Sunkvežimiams ir traktoriams su priekabomis virš 7,5 t.

🇮🇹 Italija – 09:00–22:00
Apribojimai sunkiasvorėms transporto priemonėms ir sąstatams virš 7,5 t.

---

📅 Sausio 2 d. (penktadienis)

🇸🇮 Slovėnija – 08:00–22:00

---

📅 Sausio 6 d. (antradienis – Trijų Karalių šventė)

🇦🇹 Austrija – 00:00–22:00
🇭🇷 Kroatija – 14:00–23:00
🇸🇰 Slovakija – 00:00–22:00
🇮🇹 Italija – 09:00–22:00

---

❄️ Žiemos sąlygos: pūgos ir dideli eismo trikdžiai Europoje

Be formalių draudimų, 2026 m. sausio pradžioje Europą gali smarkiai paveikti žiemos audros. Meteorologų prognozės rodo vieną intensyviausių pastarųjų metų sniego epizodų.

🇵🇱 Lenkija – pūgos epicentras

Pagal GFS ir ECMWF modelius, sniego bangos Lenkiją pasieks dar metų sandūroje, o sudėtingiausios sąlygos prognozuojamos:

• Gruodžio 29–30 d. – ypač šiaurinėje Lenkijoje (Varmijos–Mozūrų vaivadija).

• Gruodžio 31 d. – sniegas apims beveik visą šalį, tikėtinos spūstys ir eismo paralyžius.

• Sausio 1 d. – stiprios pūgos Vakarų Pomeranijoje, Pomeranijoje ir Varmijoje–Mozūruose.

• Sausio 2 d. – dar viena intensyvi sniego banga, galinti paveikti tarptautinius maršrutus.

• Sausio 4 d. – labai intensyvūs krituliai Žemutinėje Silezijoje, ypač svarbiose kryptyse link Vokietijos ir Čekijos.

Dėl išliekančių neigiamų temperatūrų sniegas nespės tirpti, o keliai dažnai bus apledėję, kas smarkiai padidins eismo įvykių ir vėlavimų riziką.

---

🌍 Žiema apims ir kitas Europos šalis

Sniego ir audrų tikimasi:

• rytinėje Prancūzijos dalyje,

• centrinėje Italijoje,

• kai kuriuose Ispanijos regionuose.

Šiaurės Europoje jau fiksuoti stiprūs štormai Norvegijoje, Švedijoje ir Suomijoje, o itin stiprūs vėjai lėmė reikšmingus eismo sutrikimus.

---

📌 Ką tai reiškia vežėjams?

• Maršrutų planavimas tampa kritiškai svarbus – būtina įvertinti tiek šventinius draudimus, tiek orų rizikas.

• Galimi ilgi prastovų laikotarpiai, ypač aplink Naujųjų metų savaitę.

• Rekomenduojama nuolat sekti realiojo laiko eismo ir orų informaciją, ypač kertant Lenkiją ir Vidurio Europą.

FleetIntel AI toliau stebės situaciją ir informuos apie svarbiausius pokyčius, turinčius įtakos sunkvežimių eismui Europoje.

Styczeń 2026 roku zapowiada się jako trudny miesiąc na europejskich drogach — nie tylko ze względu na świąteczne zakazy ruchu dla ciężarówek, ale również wyjątkowo trudne zimowe warunki pogodowe, które już od początku roku mogą poważnie zakłócić zarówno lokalny, jak i międzynarodowy transport. Poniższe informacje są istotne dla kierowców ciężarówek oraz menedżerów logistyki.

Zakazy ruchu dla pojazdów ciężarowych — styczeń 2026

Dodatkowe zakazy świąteczne w styczniu obowiązują wyłącznie w Nowy Rok i Święto Trzech Króli. W pozostałe dni obowiązują standardowe ograniczenia weekendowe, nocne lub terytorialne, zależnie od kraju.

1 stycznia — Nowy Rok (czwartek)

• 🇦🇹 Austria — 00:00–22:00 — Pojazdy z przyczepami powyżej 3,5 t; pojazdy ciężkie i zestawy powyżej 7,5 t
• 🇭🇷 Chorwacja — 14:00–23:00 — Pojazdy powyżej 7,5 t lub dłuższe niż 14 m
• 🇨🇿 Czechy — 13:00–22:00 — Ciężarówki i zestawy powyżej 7,5 t
• 🇫🇷 Francja — 00:00–22:00 — Pojazdy powyżej 7,5 t
• 🇱🇺 Luksemburg — 00:00–21:45 — Wszystkie ciężarówki powyżej 7,5 t z przyczepą lub bez
• 🇩🇪 Niemcy — 00:00–22:00 — Ciężarówki powyżej 7,5 t i ciężarówki z przyczepami
• 🇵🇱 Polska — 08:00–22:00 — Ciężarówki powyżej 12 t
• 🇸🇰 Słowacja — 00:00–22:00 — Wszystkie ciężarówki i zestawy powyżej 7,5 t
• 🇸🇮 Słowenia — 08:00–22:00 — Pojazdy powyżej 7,5 t
• 🇨🇭 Szwajcaria — 00:00–24:00 — Pojazdy powyżej 3,5 t
• 🇭🇺 Węgry — 00:00–22:00 — Ciężarówki i ciągniki z przyczepami powyżej 7,5 t
• 🇮🇹 Włochy — 09:00–22:00 — Pojazdy ciężkie i zestawy powyżej 7,5 t

2 stycznia (piątek)

• 🇸🇮 Słowenia — 08:00–22:00

6 stycznia — Święto Trzech Króli (wtorek)

• 🇦🇹 Austria — 00:00–22:00
• 🇭🇷 Chorwacja — 14:00–23:00
• 🇸🇰 Słowacja — 00:00–22:00
• 🇮🇹 Włochy — 09:00–22:00

Warunki zimowe — burze i poważne zakłócenia ruchu

Poza formalnymi zakazami, na początku stycznia 2026 roku Europa może doświadczyć poważnych zimowych burz. Meteorolodzy prognozowali jeden z najbardziej intensywnych epizodów opadów śniegu w ostatnich latach.

🇵🇱 Polska — epicentrum burzy

• 29–30 grudnia: Północna Polska (województwo warmińsko-mazurskie)
• 31 grudnia: Śnieg obejmuje niemal cały kraj; spodziewane korki i paraliż komunikacyjny
• 1 stycznia: Silne zamiecie w Zachodniopomorskiem, Pomorskiem i Warmii-Mazurach
• 2 stycznia: Kolejna intensywna fala śnieżna mogąca zakłócić trasy międzynarodowe
• 4 stycznia: Bardzo intensywne opady na Dolnym Śląsku, szczególnie na trasach w kierunku Niemiec i Czech

Utrzymujące się temperatury poniżej zera oznaczają, że śnieg nie będzie się topił. Drogi będą często oblodzone, co znacznie zwiększa ryzyko wypadków i opóźnień.

Reszta Europy

• Wschodnia Francja, środkowe Włochy, części Hiszpanii — ryzyko śniegu i burz
• Norwegia, Szwecja, Finlandia — odnotowano już silne burze; silne wiatry powodują znaczne zakłócenia ruchu

Co to oznacza dla przewoźników?

Planowanie tras staje się kluczowe. Należy jednocześnie uwzględnić zarówno zakazy świąteczne, jak i zagrożenia pogodowe — trasa dozwolona prawnie może być operacyjnie niebezpieczna lub znacznie opóźniona.

Prawdopodobne są długie postoje, szczególnie w okolicach Nowego Roku. Kierowcy powinni być przygotowani na dłuższe przerwy odpoczynkowe, a operatorzy powinni uwzględnić dodatkowy czas w zobowiązaniach dostawczych.

Zdecydowanie zaleca się monitorowanie ruchu i warunków pogodowych w czasie rzeczywistym, szczególnie podczas przejazdu przez Polskę i Europę Środkową. FleetIntel.ai nadal monitoruje sytuację i będzie informować o istotnych zmianach wpływających na ruch ciężarówek w Europie.

Январь 2026 года обещает быть сложным месяцем на европейских дорогах — не только из-за праздничных запретов движения для грузовиков, но и из-за исключительно тяжёлых зимних погодных условий. Приведённая ниже информация актуальна для водителей грузовиков и менеджеров по логистике.

Запреты движения для грузовых автомобилей — январь 2026

Дополнительные праздничные запреты в январе действуют только в Новый год и Крещение. В остальные дни действуют стандартные выходные, ночные или территориальные ограничения в зависимости от страны.

1 января — Новый год (четверг)

• 🇦🇹 Австрия — 00:00–22:00 — ТС с прицепами свыше 3,5 т; тяжёлые ТС и автопоезда свыше 7,5 т
• 🇭🇷 Хорватия — 14:00–23:00 — ТС свыше 7,5 т или длиннее 14 м
• 🇨🇿 Чехия — 13:00–22:00 — Грузовики и автопоезда свыше 7,5 т
• 🇫🇷 Франция — 00:00–22:00 — ТС свыше 7,5 т
• 🇱🇺 Люксембург — 00:00–21:45 — Все грузовики свыше 7,5 т с прицепом или без
• 🇩🇪 Германия — 00:00–22:00 — Грузовики свыше 7,5 т и грузовики с прицепами
• 🇵🇱 Польша — 08:00–22:00 — Грузовики свыше 12 т
• 🇸🇰 Словакия — 00:00–22:00 — Все грузовики и автопоезда свыше 7,5 т
• 🇸🇮 Словения — 08:00–22:00 — ТС свыше 7,5 т
• 🇨🇭 Швейцария — 00:00–24:00 — ТС свыше 3,5 т
• 🇭🇺 Венгрия — 00:00–22:00 — Грузовики и тягачи с прицепами свыше 7,5 т
• 🇮🇹 Италия — 09:00–22:00 — Тяжёлые ТС и автопоезда свыше 7,5 т

2 января (пятница)

• 🇸🇮 Словения — 08:00–22:00

6 января — Крещение (вторник)

• 🇦🇹 Австрия — 00:00–22:00
• 🇭🇷 Хорватия — 14:00–23:00
• 🇸🇰 Словакия — 00:00–22:00
• 🇮🇹 Италия — 09:00–22:00

Зимние условия — бури и серьёзные нарушения движения

Помимо формальных запретов, в начале января 2026 года Европу могут охватить сильные зимние бури. Метеорологи прогнозировали один из самых интенсивных снегопадов за последние годы.

🇵🇱 Польша — эпицентр бури

• 29–30 декабря: Северная Польша (Варминско-Мазурское воеводство)
• 31 декабря: Снег накрывает почти всю страну; ожидаются пробки и парализация движения
• 1 января: Сильные метели в Западно-Поморском, Поморском воеводствах и Вармии-Мазурах
• 2 января: Ещё одна интенсивная волна, способная нарушить международные маршруты
• 4 января: Очень сильные осадки в Нижней Силезии, на маршрутах в сторону Германии и Чехии

Стойкие отрицательные температуры означают, что снег не будет таять. Дороги будут часто обледенелыми, что значительно увеличивает риск аварий и задержек.

Остальная Европа

• Восточная Франция, центральная Италия, части Испании — риск снега и бурь
• Норвегия, Швеция, Финляндия — уже зафиксированы сильные штормы; сильный ветер вызывает значительные нарушения движения

Что это означает для перевозчиков?

Планирование маршрутов становится критически важным. Необходимо одновременно учитывать праздничные запреты и погодные риски. Вероятны длительные простои в период новогодней недели. Настоятельно рекомендуется мониторинг дорожной обстановки в режиме реального времени, особенно при проезде через Польшу и Центральную Европу.

Ianuarie 2026 se anunță a fi o lună dificilă pe drumurile europene — nu doar din cauza interdicțiilor de circulație pentru vehiculele grele de sărbători, ci și a condițiilor meteorologice de iarnă extrem de dificile. Informațiile de mai jos sunt relevante pentru șoferii de camioane și managerii de logistică.

Interdicții de circulație pentru vehicule grele — ianuarie 2026

Interdicțiile suplimentare de sărbători în ianuarie se aplică doar de Anul Nou și de Bobotează. În celelalte zile se aplică restricțiile standard de weekend, nocturne sau teritoriale, în funcție de țară.

1 ianuarie — Anul Nou (joi)

• 🇦🇹 Austria — 00:00–22:00 — Vehicule cu remorci peste 3,5 t; vehicule grele și ansambluri peste 7,5 t
• 🇭🇷 Croația — 14:00–23:00 — Vehicule peste 7,5 t sau mai lungi de 14 m
• 🇨🇿 Cehia — 13:00–22:00 — Camioane și ansambluri peste 7,5 t
• 🇫🇷 Franța — 00:00–22:00 — Vehicule peste 7,5 t
• 🇱🇺 Luxemburg — 00:00–21:45 — Toate camioanele peste 7,5 t cu sau fără remorcă
• 🇩🇪 Germania — 00:00–22:00 — Camioane peste 7,5 t și camioane cu remorci
• 🇵🇱 Polonia — 08:00–22:00 — Camioane peste 12 t
• 🇸🇰 Slovacia — 00:00–22:00 — Toate camioanele și ansamblurile peste 7,5 t
• 🇸🇮 Slovenia — 08:00–22:00 — Vehicule peste 7,5 t
• 🇨🇭 Elveția — 00:00–24:00 — Vehicule peste 3,5 t
• 🇭🇺 Ungaria — 00:00–22:00 — Camioane și tractoare cu remorci peste 7,5 t
• 🇮🇹 Italia — 09:00–22:00 — Vehicule grele și ansambluri peste 7,5 t

2 ianuarie (vineri)

• 🇸🇮 Slovenia — 08:00–22:00

6 ianuarie — Bobotează (marți)

• 🇦🇹 Austria — 00:00–22:00
• 🇭🇷 Croația — 14:00–23:00
• 🇸🇰 Slovacia — 00:00–22:00
• 🇮🇹 Italia — 09:00–22:00

Condiții de iarnă — furtuni și perturbări majore

Dincolo de interdicțiile formale, începutul lunii ianuarie 2026 poate aduce furtuni de iarnă severe. Meteorologii au prognozat unul dintre cele mai intense episoade de ninsoare din ultimii ani.

🇵🇱 Polonia — epicentrul furtunii

• 29–30 decembrie: Polonia de nord (voievodatul Warmia-Mazuria)
• 31 decembrie: Zăpada acoperă aproape întreaga țară; ambuteiaje și paralizarea traficului
• 1 ianuarie: Viscol puternic în Pomerania de Vest, Pomerania și Warmia-Mazuria
• 2 ianuarie: Un nou val intens care poate afecta rutele internaționale
• 4 ianuarie: Precipitații abundente în Silezia Inferioară, pe rutele spre Germania și Cehia

Temperaturile persistente sub zero înseamnă că zăpada nu se va topi. Drumurile vor fi frecvent înghețate, crescând semnificativ riscul de accidente și întârzieri.

Restul Europei

• Estul Franței, centrul Italiei, părți din Spania — risc de ninsoare și furtuni
• Norvegia, Suedia, Finlanda — furtuni severe deja înregistrate; vânturi puternice cauzând perturbări semnificative

Ce înseamnă aceasta pentru transportatori?

Planificarea rutelor devine critică. Atât interdicțiile de sărbători, cât și riscurile meteorologice trebuie luate în calcul simultan. Perioadele de staționare prelungite sunt probabile în jurul săptămânii de Anul Nou. Monitorizarea în timp real a traficului este puternic recomandată, mai ales la traversarea Poloniei și Europei Centrale.

January 2026 presents a challenging month on European roads — not only due to holiday HGV driving bans, but also exceptionally difficult winter weather conditions that may cause serious disruptions to both local and international transport from the very start of the year. The following information is relevant to truck and HGV drivers and logistics managers.

HGV Driving Bans — January 2026

Additional holiday bans in January apply only on New Year’s Day and Epiphany. All other days follow standard weekend, nighttime, or territorial restrictions depending on the country.

January 1 — New Year’s Day (Thursday)

• 🇦🇹 Austria — 00:00–22:00 — Vehicles with trailers over 3.5t; heavy vehicles and combinations over 7.5t
• 🇭🇷 Croatia — 14:00–23:00 — Vehicles over 7.5t or longer than 14m
• 🇨🇿 Czech Republic — 13:00–22:00 — Trucks and combinations over 7.5t
• 🇫🇷 France — 00:00–22:00 — Vehicles over 7.5t
• 🇱🇺 Luxembourg — 00:00–21:45 — All trucks over 7.5t with or without trailer
• 🇩🇪 Germany — 00:00–22:00 — Trucks over 7.5t and trucks with trailers
• 🇵🇱 Poland — 08:00–22:00 — Trucks over 12t
• 🇸🇰 Slovakia — 00:00–22:00 — All trucks and combinations over 7.5t
• 🇸🇮 Slovenia — 08:00–22:00 — Vehicles over 7.5t
• 🇨🇭 Switzerland — 00:00–24:00 — Vehicles over 3.5t
• 🇭🇺 Hungary — 00:00–22:00 — Trucks and tractors with trailers over 7.5t
• 🇮🇹 Italy — 09:00–22:00 — Heavy vehicles and combinations over 7.5t

January 2 (Friday)

• 🇸🇮 Slovenia — 08:00–22:00

January 6 — Epiphany (Tuesday)

• 🇦🇹 Austria — 00:00–22:00
• 🇭🇷 Croatia — 14:00–23:00
• 🇸🇰 Slovakia — 00:00–22:00
• 🇮🇹 Italy — 09:00–22:00

Winter Conditions — Storms and Major Disruptions

Beyond formal bans, early January 2026 may see severe winter storms across Europe. Meteorologists projected one of the most intense snowfall episodes in recent years.

🇵🇱 Poland — Storm Epicenter

• Dec 29–30: Northern Poland (Warmia-Masuria voivodeship)
• Dec 31: Snow covers almost the entire country; congestion and paralysis expected
• Jan 1: Heavy blizzards in West Pomerania, Pomerania, and Warmia-Masuria
• Jan 2: Another intense wave affecting international routes
• Jan 4: Very heavy precipitation in Lower Silesia, particularly on routes toward Germany and Czech Republic

Persistent sub-zero temperatures mean snow will not thaw. Roads will frequently be icy, significantly increasing accident and delay risk.

Rest of Europe

• Eastern France, Central Italy, parts of Spain — snow and storm risk
• Norway, Sweden, Finland — severe storms already recorded; strong winds causing significant disruptions

What This Means for Carriers

Route planning becomes critical. Both holiday bans and weather risks must be factored in simultaneously — a route that is legally permitted may still be operationally unsafe or severely delayed.

Extended standstill periods are likely, particularly around the New Year week. Drivers should be prepared for extended rest stops and operators should build buffer time into delivery commitments.

Real-time traffic and weather monitoring is strongly recommended, especially when crossing Poland and Central Europe. FleetIntel.ai continues to monitor the situation and will report on significant developments affecting HGV traffic across Europe.