Kelių naujienos vežėjams
Sunkvežimių taisyklės, kelių mokesčiai, eilės pasieniuose ir kontrolės visoje Europoje.
Baudos vežėjams dažnai prasideda ne nuo sukčiavimo, o nuo nepastebėtos klaidos
Dauguma Europos sunkvežimių baudų kyla ne iš tyčinių taisyklių pažeidimų. FleetIntel apklausa rodo, kad jos kyla iš žmogiškųjų klaidų: pasibaigusios dokumentų galiojimo datos, neteisingai suskaičiuotas kabotažas, eismo draudimai,…
ROADPOL sunkvežimių tikrinimai visoje Europoje prasideda 2026 m. gegužės 4 d. — ką parko valdytojai turi žinoti
ROADPOL pradeda savo antrąją sunkvežimių ir autobusų vykdymo operaciją gegužės 4 d., trunkančią iki gegužės 10 d. Pareigūnai visose ES valstybėse narėse ir Šveicarijoje, Serbijoje bei Turkijoje vykdys…
Italija ir Nyderlandai didina sunkvežimių baudas — Europoje griežtinamas vykdymas 2026 m.
Italija 2026 m. turi didžiausias greičio baudas ES — iki 3 382 eurų viršijus limitą 60 km/h, o profesionaliems vairuotojams taikoma nulinė alkoholio tolerancija. Nyderlandai baudas padidino 3–4…
Italija ir Nyderlandai didina sunkvežimių baudas, Europoje sugriežtinamas vykdymas 2026 m.
Italijos Codice della Strada nustato didžiausią Europos baudą — 3 382 eurus už didelį greičio viršijimą. Nyderlandai 2026 m. pakėlė visas baudas 3–4%. Lenkijoje už pravažiavimą pro raudoną…
Italija: šešių dienų sunkvežimių protestas nuo balandžio 20 d. sustabdo krovinių vežimą 144 valandoms
Trasportounito paskelbė 144 valandų visos šalies kelių transporto sustabdymą Italijoje nuo 00:00 balandžio 20 d. iki 24:00 balandžio 25 d. 2026 m. DHL balandžio 15 d. įspėjo apie…
Prancūzija siūlo iki 100 000 eurų subsidijų už elektrinį sunkvežimį ar furgoną verslui
Prancūzija 2026 m. balandžio 13 d. paskelbė subsidijas iki 100 000 eurų vienam elektriniam sunkvežimiui ar furgonui verslui, padvigubinant metines elektrifikacijos išlaidas iki 10 mlrd. eurų iki 2030…
LCV tachografo terminas patvirtintas: ką furgonų operatoriai turi padaryti iki 2026 m. liepos 1 d.
Nuo 2026 m. liepos 1 d. furgonai nuo 2,5 iki 3,5 tonos tarptautiniame transporte privalo turėti G2V2 išmanųjį tachografą ir laikytis ES vairavimo laiko taisyklių. Montavimo išlaidos siekia…
„Ziegler France” likviduojama: po nesėkmingo gelbėjimo prarandama 1 500 darbo vietų
Ziegler France likvidacija paskelbta 2026 m. kovo 31 d. – Lilio metropolijos komercinis teismas nutraukė pagrindinės Prancūzijos kelių transporto operacijos veiklą be tęstinumo galimybės, paliekant gatvėje beveik 1…
M20 kelyje įdiegta operacija „Brock”: sunkvežimiams gresia 300 svarų baudos už maršruto pažeidimus
„Operation Brock" sistema M20 kelyje vėl įjungta nuo 2026 m. balandžio 1 d. – sunkvežimiams, ignoruojantiems nurodytą maršrutą į Doverio uostą arba „Eurotunnel", gresia 300 svarų sterlingų bauda…
CVSA 2026 gedimo kriterijai įsigaliojo su griežtesnėmis ELD manipuliavimo taisyklėmis
CVSA 2026 gedimo kriterijai, įsigalioję 2026 m. balandžio 1 d. , apima 17 pakeitimų, kurie tiesiogiai veikia transporto priemonių ir vairuotojų patikrinimus visoje Šiaurės Amerikoje. Europos vežėjams, kurių…
Europos oro uostai susiduria su lėktuvų kuro trūkumu dėl Hormuzo krizės, kuri didina automobilių krovinių vežimo mokesčius
Europos oro uostai susiduria su reaktyvinio kuro trūkumu 2026 m. balandį, kai Hormuzdo sąsiaurio krizė stumia kuro kainas į rekordines aukštumas ir pradeda slinkti į kelių krovinių vežimo…
ES ruošiasi ilgalaikiam energetikos šokui, nes degalų normavimas tampa realia galimybe
ES energetikos komisaras Danas Jørgensenas balandžio 3 d. „Financial Times" interviu perspėjo, kad Briuselis vertina visas galimybes, įskaitant degalų normavimą ir papildomų atsargų išleidimą iš valstybinių rezervų, reaguodamas…